Лакокрасочные покрытия на автомобиле подвержены различным повреждениям во время повседневного использования. Они могут быть вызваны как внешними факторами, так и неправильным уходом за лаком. Ниже представлены наиболее распространенные эксплуатационные дефекты лакокрасочных покрытий, их причины, а также методы предотвращения и устранения их последствий.
ДЕФЕКТЫ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ – эксплуатационные
Коррозия
Проявление: Коррозия основания вызывает появление пузырьков нерегулярной формы с возникновением налета ржавчины на поверхности лака.
Причины:
- Загрязняющие вещества вызывают повреждение покрытия, вплоть до обнажения металла
- Ржавчина не была достаточно удалена с детали
- Поверхность металла не очищена от соли, жира и т. д.
- Увлажнение после растрескивания лака
- Климатические и атмосферные условия влияют на образование ржавчины
Предотвращение:
- Тщательное удаление остатков ржавчины, соли или жира
- Защита чувствительных зон антикоррозионным средством
- Частое мытье и вощение, особенно зимой
- Трещины в лаке следует немедленно залакировать, во избежание образования ржавчины.
Удаление: Сошлифуйте поврежденный участок на покрытии. Удалите всю ржавчину. Перед лакировкой следует использовать антикоррозионную грунтовку, после чего наносится лак.
Повреждения в автомойках
Проявление: Царапины, видимые на поверхности.
Причины:
- Поврежденные или загрязненные щетки в автоматических автомойках
- Слишком мягкий верхний лак,
- Смойте свежий и еще не полностью затвердевший лак.
Предотвращение:
- Не пользуйтесь автоматическими автомойками слишком часто или применяйте предварительную мойку
- Используйте качественные лакокрасочные материалы
- Не мойте поверхность только что нанесенного лака
Удаление: Отполируйте поврежденную поверхность.
Выцветание/изменение цвета
Проявление: Видимые изменения цветового оттенка.
Причины:
- Влияние УФ-излучения на специфические пигменты в лаке
- Низкокачественный лак с плохой или нулевой устойчивостью к УФ-излучению
Предотвращение: Защита лака регулярным вощением
Удаление:
- Частично удалите дефект путем механической полировки с помощью мелкозернистой пасты (добавление блеска)
- Избегайте чрезмерной полировки; проверьте оставшуюся толщину покрытия с помощью толщиномера
- При необходимости повторите лакирование
Промышленные загрязнители
Проявление: Покрытие подвергается воздействию и коррозии или обесцвечивается агрессивными веществами (металлической пылью, смолами, керосином, химикатами), в результате чего поверхность лака разрушается
Причины:
- Промышленные отходящие газы и химикаты проникают на поверхность лака и окрашивают ее. Между агрессивными агентами и пигментами происходят химические реакции
- В промышленной атмосфере зола или гравий могут попадать на покрытие и, оставаясь на нем, вызывать его разрушение
Предотвращение:
- Немедленно очищайте загрязненные поверхности
- Регулярно наносите воск для фиксации защитного слоя
Удаление:
- Небольшие повреждения устраните полировкой.
- Устраните серьезные повреждения и перекрасьте.
Ударное воздействие камней
Проявление: Сколы — это дефекты с небольшой площадью, образовавшиеся после ударов камней по лакокрасочному покрытию
Причины:
- Ударное воздействие камней или других небольших тяжелых предметов на высокой скорости
- В зависимости от силы ударного воздействия, может быть поврежден только верхний слой или покрытие в целом, что может приводить к коррозии металла
- Использование слишком твердых и неударопрочных лакокрасочных материалов
Предотвращение:
- Эксплуатационный дефект, которого трудно избежать
- Места, особенно уязвимые к ударному воздействию, могут покрываться грунтовками и лаками с добавкой, повышающей эластичность покрытия.
Удаление:
- Устраняйте незначительные повреждения полированием
- Серьезные повреждения следует устранять с повторным лакированием
Пятна
Проявление: Появление пятен может вызываться действием воды, кислотных дождей или смол.
Причины:
- Реакция химических соединений из атмосферы с углекислым газом воздуха. Повреждения, видимые на поверхности в виде капель/пятен в местах повышенной концентрации соединения
- Мытье жесткой водой
- Дефекты, видимые на темных цветах, особенно под прямым солнечным светом
Предотвращение:
- Избегайте парковки в промышленных зонах или под деревьями
- Для защиты лака регулярно мойте кузов мягкой водой и применяйте вощение
Удаление:
- Выполняйте очистку воскосодержащими агентами
- Сушите влажной замшевой тканью
- Старые пятна можно удалять только полированием
- В случае серьезных повреждений сошлифуйте поверхность и повторите лакирование
Птичий помет
Проявление: Остатки птичьего помета в виде пятен на поверхности прозрачного лака.
Причины: Кислота, содержащаяся в помете, может проникать в лак и вызывать различные повреждения (от небольших пятен до повреждения оцинкованного слоя)
Предотвращение:
- Как можно скорее удаляйте помет
- Регулярно защищайте слой лака соответствующими средствами
- Не паркуйтесь под деревьями
Удаление:
- Накройте влажной бумагой и оставьте на несколько минут. Удалите бумагу и смойте помет, высушите
- Пятна можно удалять путем полирования поврежденного участка, а в случае сильных повреждений следует сошлифовать их и повторить лакирование
Насекомые
Проявление: Пятна на поверхности бесцветного лака.
Причины: Щелочные остатки насекомых, контактирующие с основанием и атмосферой
Предотвращение:
- Немедленно смойте водой или мягким моющим средством
- Защищайте путем регулярного вощения кузова
Удаление:
- Устраняйте незначительные повреждения полированием
- Отшлифуйте большую загрязненную область до основания и повторите лакирование