LACKBESCHICHTUNGSMÄNGEL – betriebsbedingt

Lackbeschichtungen auf einem Auto sind während des täglichen Gebrauchs verschiedenen Arten von Schäden ausgesetzt. Diese können sowohl durch äußere Faktoren als auch durch unsachgemäße Pflege des Lacks verursacht werden. Im Folgenden stellen wir die häufigsten Betriebsmängel von Lackbeschichtungen, ihre Ursachen sowie Methoden zur Vermeidung und Beseitigung ihrer Auswirkungen vor.

Korrosion

Auftreten: Korrodierter Untergrund verursacht unregelmäßige Blasen (Blister) mit Rostausblühungen auf der Lackoberfläche

Ursachen:

  • Verunreinigungen verursachen Schäden an der Beschichtung bis zum Freilegen des Metalls
  • Das Element wurde nicht ausreichend entrostet
  • Die Oberfläche des Metalls wurde nicht von Salz, Fett usw. gereinigt.
  • Feuchtigkeit nach Rissbildung im Lack
  • Klimatische und atmosphärische Bedingungen beeinflussen die Rostbildung

Vorbeugung:

  • Gründliche Entfernung von Rost-, Salz- oder Fettresten
  • Schutz empfindlicher Stellen mit einem Korrosionsschutzprodukt
  • Häufiges Waschen und Wachsen, besonders im Winter
  • Streichen Sie die Risse in der Lackbeschichtung sofort nach, um Rostbildung zu vermeiden.

Entfernung: Die beschädigten Stellen der Beschichtung abschleifen. Den Rost vollständig entfernen. Vor dem Lackieren eine Korrosionsschutzgrundierung verwenden und anschließend lackieren.

Schäden in Autowaschanlagen

Auftreten: Auf der Oberfläche sichtbare Kratzer.

Ursachen:

  • Beschädigte oder verschmutzte Waschstraßenbürsten in automatischen Autowaschanlagen
  • Zu weicher Decklack
  • Das Waschen von frischem, nicht ausgehärtetem Lack.

Vorbeugung:

  • Automatische Autowaschanlagen nicht zu oft benutzen oder Vorwäsche verwenden
  • Qualitativ hochwertige Lackiermittel verwenden
  • Den frisch aufgetragenen Lack nicht waschen

Entfernung: Beschädigte Oberfläche polieren.

Verblassen/Farbänderung

Auftreten: Sichtbare Farbtonveränderungen

Ursachen:

  • Die Wirkung von UV-Strahlen auf bestimmte Pigmente im Lack
  • Lack von geringer Qualität mit schlechter oder keiner Beständigkeit gegen UV-Strahlunge

Vorbeugung: Schutz des Lacks durch regelmäßiges Wachsen

Entfernung: 

  • Teilweise durch mechanisches Polieren mit einer feinen Politur entfernen (Glanzverstärkung)
  • Zu starkes Polieren vermeiden; verbleibende Schichtdicke mit einem Dickenmessgerät überprüfen
  • Bei Bedarf neu lackieren

Industrielle Verunreinigungen

Auftreten: Die Beschichtung wird durch aggressive Substanzen (Metallstaub, Harze, Paraffin, Chemikalien) angegriffen und korrodiert oder verfärbt, wodurch die Lackoberfläche zerstört wird.

Ursachen:

  • Industrieabgase, Chemikalien dringen in die Lackoberfläche ein und verfärben sie. Es kommt zu chemischen Reaktionen zwischen aggressiven Stoffen und Pigmenten
  • In industrieller Umgebung können Asche oder Kies auf die Beschichtung aufschlagen und, während sie darauf verbleiben, ebenfalls Beschädigungen an der Beschichtung verursachen.

Prevention:

  • Kontaminierte Oberflächen sofort reinigen
  • Regelmäßig Wachse auftragen, um die Schutzschicht zu festigen

Removal:

  • Kleinere Kratzer und Schrammen können durch Polieren entfernt werden.
  • Größere Kratzer und Dellen sollten entfernt und neu lackiert werden.

Steinschlag

Auftreten: Absplitterungen sind kleine Oberflächenschäden, die durch den Steinschlag in der Lackierung verursacht werden

Ursachen:

  • Aufschlagen von Steinen oder anderen kleinen, schweren Gegenständen mit hoher Geschwindigkeit
  • Je nach Stärke des Aufschlags kann nur die Deckschicht oder die gesamte Dicke der Beschichtung beschädigt werden, was zur Korrosion des Metalls führt
  • Verwendung von zu harten und nicht schlagbeständigen Lackmaterialien

Vorbeugung:

  • Schwer vermeidbares Nutzungsrisiko
  • Besonders schlaggefährdete Bereiche können mit Grundierungen und Lacken behandelt werden, die einen Zusatz enthalten, der die Elastizität der Beschichtung erhöht.

Removal:

  • Kleine Beschädigungen durch Polieren entfernen
  • Schwere Beschädigungen beseitigen und neu lackieren

Flecken

Auftreten: Flecken können durch Wasser, sauren Regen oder Harze verursacht werden.

Ursachen: 

  • Reaktion von chemischen Verbindungen aus der Atmosphäre mit Kohlendioxid aus der Luft. Auf der Oberfläche sichtbare Beschädigungen in Form von Tropfen/Flecken in Bereichen, in denen die chemische Verbindung besonders konzentriert war
  • Autowaschanlagen mit hartem Wasser
  • Auf dunklen Farben sichtbare Beschädigungen, insbesondere bei direktem Sonnenlicht

Vorbeugung:

  • Vermeiden Sie das Parken in Industriegebieten oder unter Bäumen
  • Schützen Sie den Lack durch häufiges Waschen mit weichem Wasser und Wachsen der Karosserie

Entfernung:

  • Mit wachshaltigen Mitteln reinigen
  • Mit einem feuchten Tuch aus Sämischleder trocknen
  • Alte Flecken können nur durch Polieren entfernt werden
  • Bei größeren Beschädigungen die Oberfläche abschleifen und  neu lackieren

Vogelkot

Auftreten: Flecken auf der Oberfläche des Klarlacks.

Ursachen: Die Säure im Kot kann in den Lack eindringen und verschiedene Schäden verursachen, die von kleinen Flecken bis hin zu Schäden an der verzinkten Schicht reichen

Vorbeugung:

  • Den Kot so schnell wie möglich entfernen
  • Die Lackschicht regelmäßig mit geeigneten Mitteln schützen
  • Das Parken unter Bäumen vermeiden

Entfernung:

  • Mit feuchtem Papier abdecken und einige Minuten einwirken lassen. Papier entfernen und den Kot abwaschen, trocknen
  • Flecken können durch Polieren der beschädigten Stelle oder, bei schweren Schäden, durch Abschleifen und Neulackieren entfernt werden.

Insekten

Auftreten: Flecken auf der Oberfläche des Klarlacks.

Ursachen: Alkalische Insektenreste in Kombination mit Untergrund, Atmosphäre.

Vorbeugung:

  • Sofort mit Wasser oder einem milden Reinigungsmittel abwaschen
  • Durch regelmäßiges Wachsen der Karosserie schützen

Entfernung:

  • Kleine Beschädigungen durch Polieren entfernen
  • Größere verunreinigte Flächen bis auf den Untergrund abschleifen und neu lackieren.
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